2008-2009年船用柴油机行业发展预测与投资分析报告

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名　称： 2008-2009年船用柴油机行业发展预测与投资分析报告
关键词： 船用柴油机 行业发展 预测 投资 分析报告

报告信息
报告页数 页 纸介价格 ￥7500 出版日期 2008年08月 1日
报告字数 个 电子版价格 ￥8000 其它信息 柴油机市场
报告图表 个 两种版本价格 ￥8500 订购电话 010-64804578
010-51265563

报告目录
第一章 全球柴油机发展现状分析
第一节 市场现状
第二节 基本特点
第三节 主要国家和地区发展状况
一、美国
二、欧洲
三、亚洲太平洋地区

第二章 国内船用柴油机行业发展环境
第一节 经济发展环境
一、国内生产总值
二、固定资产投资
三、工业发展状况
第二节 技术发展环境
第三节 政策发展环境

第三章 我国柴油机行业现状分析
第一节 船用柴油机
一、低速大功率柴油机状况
二、中速大功率柴油机状况
三、中低速大缸径柴油机发展趋势
第二节 中缸径多缸柴油机情况
第三节 单缸柴油机行业概况
第四节 柴油机进出口情况
一、进口情况
二、出口情况
第五节 产业发展阶段分析
一、产业发展阶段分析
二、产业经济波动分析
第六节 主要经济运行指标分析
一、2007年运行特点分析
二、行业盈利能力分析
三、运行中存在的问题

第四章 船用柴油机制造业市场竞争分析
第一节 市场竞争情况分析
第二节 区域结构分布
第三节 国际船用柴油机企业竞争情况

第五章 船舶制造业对船用柴油机行业影响
第一节 船舶制造业的现状
一、世界造船业发展历程
二、世界造船业工业布局特征
三、2006-2007年世界船舶业运行态势
四、韩国造船业发展状况分析
五、日本造船业发展状况分析
六、欧洲造船业发展状况分析
第二节 造船业政策环境分析
第三节 造船制造业面临的挑战
一、国际造船业遭遇成本危机
二、国际造成船业面临“中国时代”
第四节 世界船舶工业的竞争
一、世界竞争格局及中国的市场地位
二、中国船舶行业市场竞争分析
第五节 中国船舶制造业发展趋势
第六节 2007-2010年船舶制造业市场预测
第七节 对产品的需求分析

第六章 我国船用柴油机市场供需预测
第一节 世界船用柴油机需求预测
一、世界市场总需求量预测
二、世界市场总产量预测
三、世界船用柴油机市场结构
第二节 国内市场供需预测
一、2010年我国船用柴油机生产能力预测
二、2008-2010年产品结构预测
三、2008-2015年装船主机总功率预测
四、2008-2015年我国装船低速柴油机功率预测
第三节 产品市场结构预测

第七章 船用柴油机重点企业分析
第一节 大连船用柴油机厂
一、公司简介
二、企业生产规模
三、公司经营情况
四、公司发展战略
第二节 宜昌柴油机厂
一、公司简介
二、企业生产规模
三、公司经营情况
四、公司发展战略
第三节 沪东重机股份有限公司
一、公司简介
二、公司经营情况
三、利润情况
四、公司发展战略
第四节 淄博柴油机总公司
一、公司简介
二、企业生产规模
三、公司经营情况
第五节 广州柴油机厂
一、公司简介
二、企业生产规模
三、公司经营情况
第六节 陕西省柴油机厂
一、公司简介
二、公司发展战略

第八章 船用柴油机相关配件行业发展情况
第一节 大功率、低排放
第二节 燃油高压喷射系统
第三节 柴油机电子化、智能化

第九章 船用柴油机行业投资机会与风险展望
第一节 船用柴油机行业投资机会
一、船用柴油机行业区域投资机会
二、船用柴油机主要产品投资机会
第二节 船用柴油机行业投资风险展望
一、行业竞争风险
二、零件供应风险
三、技术创新风险
四、其他风险

部分图表目录
图表 各种船型成交价格变化情况
图表 国产主机装船率逐年下降
图表 我国造船造机市场份额的比较
图表 世界主要船用柴油机厂产量
图表 近三年我国低速船用柴油机产量
图表 沪东重机近三年柴油机业务收入表
图表 近三年沪东重机的产量
图表 近三年大连船用柴油机厂的产量
图表 近三年宜昌船用柴油机厂的产量
图表 近三年三大船用柴油机厂商的销售情况
图表 沪东重机船用柴油机销量
图表 柴油机单位价格上升情况
图表 国内主要造船集团船用主机需求预测
图表 2008-2015年船用柴油机市场供需预测 报告简介
中国造船剑锋指向世界第一，需要强大的船舶配套体系作为支撑，船舶柴油机是船舶最关键的配套设备，在船舶总成本中占12～15%。根据历史经验，没有强大的船用主机产业就没有强大的造船工业，要使我国成为世界造船第一大国，必须优先发展船用柴油机产业。然而，我国船用柴油机产业与造船业相比发展缓慢，难以满足国产船舶配套的需要。

由于我国船用柴油机发展严重滞后，船用柴油机生产跟不上造船快速的发展，国产主机比例持续下降，近期国产化满足率仅为51%。2007年我国产量占世界的17％，而船用柴油机装船量仅占世界的5.4％的份额。可见未来我国船用柴油机具有很大的发展空间和市场前景，根据我们的景气指数模型预测，船用柴油机是当前为数较少的行业景气中长期看好的行业之一。历史数据表明世界船用主机的制造中心随着造船中心的转移而转移，“船用柴油机的中国时代”也将来临。

船舶制造行业景气度回升为船用柴油机产品的销售创造了有利条件。世界经济的向好、我国外贸的快速发展以及21世纪中国海洋事业的需求与造船业的发展使命，这三大因素共同作用，以及以中国为首的世界港口建设在2006年至2007年又进入高峰期和中国三大造船基地的陆续开工建设，决定着中国船舶制造业未来的长足发展。

未来十年，中国造船工业将以更快的速度发展。据预测2010年造船产量将突破1500万吨，世界造船份额达到22％；2015年造船产量将突破2400万吨，世界造船份额达到35％，成为世界第一造船大国。船舶柴油机是船舶最关键的配套设备，随着我国造船业产能进一步扩大，船用柴油主机市场前景广阔。

　　本报告数据来源于国家统计局、国家海关总署、国家经贸委、中国内燃机工业协会等权威机构，在对中国船用柴油机行业特点和运行环境充分、全面分析的基础上，重点研究并预测了行业发展以及对船用柴油机需求变化的长期和短期趋势，指出了行业投资面临的机遇与风险，是船用柴油机生产厂家、相关配套厂家、战略投资者及银行信贷部门准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略的可靠参考资料。