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日志 |  |
2008年船舶工业发展研究报告
部分相关行业研究报告 http://www.hdcmr.com 查询
文章来源：http://www.hdcmr.com/article/yjbg/02/04/23610.html
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名 称： 2008年船舶工业发展研究报告
关键词： 船舶工业 发展 投资预测 投资管理 市场动态 研究报告
报告信息
报告页数 115页 纸介价格 ￥6000 出版日期 2008年09月 9日
报告字数 5.6万个 电子版价格 ￥6500 其它信息 船舶行业发展
报告图表 113个 两种版本价格 ￥7000 订购电话 010-64804578
010-51265563
报告目录
第一部分 概况 1
第一章 行业概念及分类 1
第一节 行业概念 1
第二节 行业分类 1
第二章 行业发展情况分析 2
第一节 中国船舶行业运行情况 2
第二节 世界船舶行业运行情况 13
第二部分 运营规模及经济效益分析 23
第三章 运营情况分析 23
第一节 资产规模分析 23
第二节 收入利润分析 23
第三节 成本费用分析 24
第四章 经济效益分析 26
第三部分 重点企业况分析 28
第五章 不同性质企业特征分析 28
第一节 不同规模企业特征分析 28
第二节 不同所有制企业特征分析 31
第三节 不同区域企业分布分析 34
第六章 行业龙头企业特征分析 36
第一节 盈利能力分析 38
第二节 偿债能力分析 40
第三节 营运能力分析 42
第四节 发展能力分析 44
第四部分 重点地区及企业分析 46
第七章 重点地区发展分析 46
第一节 江苏船舶制造业发展分析 46
第二节 上海船舶制造业发展分析 49
第三节 辽宁省船舶制造业发展分析 52
第四节 浙江省船舶制造业发展分析 56
第五节 山东省船舶制造业发展分析 59
第六节 广东省船舶制造业发展分析 62
第八章 重地地区企业分析 65
第一节 江苏重点企业分析 65
第二节 上海重点企业分析 67
第三节 辽宁重点企业分析 68
第四节 浙江重点企业分析 68
第五节 山东重点企业分析 70
第六节 广东重点企业分析 71
第五部分 政策环境与市场竞争分析 73
第九章 宏观经济及政策环境分析 73
第一节 发展机会 75
第二节 相关风险 79
第三节 政策影响 82
第十章 市场竞争格局及竞争力分析 82
第一节 国际竞争格局影响 82
第二节 国内竞争格局 84
第三节 竞争力比较 94
第四节 机遇和挑战 96
第六部分 供需分析及发展趋势预测 99
第十一章 市场供给预测 99
第十二章 市场需求预测 99
第十三章 市场价格预测 100
第十四章 发展趋势预测 101
表 格 目 录
表格 1 两大造船集团国内市场份额对比 3
表格 2 中国船舶工业利润构成及增速 4
表格 3 中国船舶出口数量 11
表格 4 中、日、韩新船和手持订单量对比 15
表格 5 上半年世界新船成交明细 16
表格 6 2002-2006年4 种主力油船新船成交价及涨幅 19
表格 7 2007年以来4 种主力油船新船成交价及涨幅 20
表格 8 2002-2006年三种主力散货船新船成交价及涨幅 21
表格 9 2007年以来3 种主力散货船船新船成交价及涨幅 22
表格 10 2004-2007年船舶制造业盈利能力变化 26
表格 11 2004-2007年船舶制造业偿债能力变化 26
表格 12 2004-2007年船舶制造业营运能力变化 27
表格 13 2004-2007年船舶制造业发展能力变化 27
表格 14 不同规模企业资产占比 30
表格 15 不同规模企业亏损情况 30
表格 16 不同规模企业盈利情况 31
表格 17 不同所有制企业资产比重 32
表格 18 不同所有制企业亏损情况 33
表格 19 不同所有制企业盈利情况 34
表格 20 2007年中国船舶企业区域分布情况 35
表格 21 2007年企业资产、收入及利润集中度 36
表格 22 2005年企业资产、收入及利润集中度 36
表格 23 2007年收入前20家企业收入、资产、利润比重 37
表格 24 收入前20家企业盈利能力指标 39
表格 25 收入前20家企业偿债能力指标 41
表格 26 收入前20家企业营运能力指标 43
表格 27 收入前20家企业发展能力指标 45
表格 28 江苏省船舶制造业在全国地位 47
表格 29 2004～2007年江苏省规模指标比重变化 48
表格 30 2004～2007年江苏省船舶制造业盈利能力分析 48
表格 31 2004～2007年江苏省船舶制造业偿债能力分析 48
表格 32 2004～2007年江苏省船舶制造业发展能力分析 49
表格 33 2004～2007年江苏省船舶制造业运营能力分析 49
表格 34 上海市船舶制造业在全国地位 50
表格 35 2003～2007年上海市规模指标比重变化 50
表格 36 2004～2007年上海市船舶制造业盈利能力分析 51
表格 37 2004～2007年上海市船舶制造业偿债能力分析 51
表格 38 2004～2007年上海市船舶制造业发展能力分析 52
表格 39 2004～2007年上海市船舶制造业营运能力分析 52
表格 40 辽宁省船舶制造业在全国地位 53
表格 41 2003～2007年辽宁省规模指标比重变化 54
表格 42 2004～2007年辽宁省船舶制造业盈利能力分析 54
表格 43 2004～2007年辽宁省船舶制造业偿债能力分析 55
表格 44 2004～2007年辽宁省船舶制造业发展能力分析 55
表格 45 2004～2007年辽宁省船舶制造业营运能力分析 55
表格 46 浙江省船舶制造业在全国地位 57
表格 47 2003～2007年浙江省规模指标比重变化 57
表格 48 2004～2007年浙江省船舶制造业盈利能力分析 58
表格 49 2004～2007年浙江省船舶制造业偿债能力分析 58
表格 50 2004～2007年浙江省船舶制造业发展能力分析 58
表格 51 2004～2007年浙江省船舶制造业营运能力分析 59
表格 52 山东省船舶制造业在全国地位 60
表格 53 2003～2007年山东省规模指标比重变化 60
表格 54 2004～2007年山东省船舶制造业营运能力分析 61
表格 55 2004～2007年山东省船舶制造业偿债能力分析 61
表格 56 2004～2007年山东省船舶制造业发展能力分析 61
表格 57 2004～2007年山东省船舶制造业营运能力分析 62
表格 58 广东省船舶制造业在全国地位 63
表格 59 2003～2007年广东省规模指标比重变化 63
表格 60 2004～2007年广东省船舶制造业盈利能力分析 64
表格 61 2004～2007年广东省船舶制造业偿债能力分析 64
表格 62 2004～2007年广东省船舶制造业发展能力分析 65
表格 63 2004～2007年广东省船舶制造业盈利能力分析 65
表格 64 江苏省重点企业收入、资产、利润比重 66
表格 65 上海市重点企业收入、资产、利润比重 67
表格 66 辽宁省重点企业收入、资产、利润比重 68
表格 67 浙江省重点企业收入、资产、利润比重 69
表格 68 山东省重点企业收入、资产、利润比重 70
表格 69 广东省重点企业收入、资产、利润比重 71
表格 70 中国造船业人力成本优势非常突出 76
表格 71 2008－2010年中国造船产量预测 99
表格 72 2008～2010年中国船舶运力增长需求 100
表格 73 1971-2009年全球造船业产业周期变化、预测及内因分析 102
表格 74 全球新船需求预测 104
图 标 目 录
图表 1 中国船舶工业利润增速对比 4
图表 2 中国船舶工业毛利率对比 5
图表 3 2005－2007年中国造船完工量 6
图表 4 2005－2007年中国造船完工量世界份额 6
图表 5 2005－2007年中国新船成交量 7
图表 6 中国新船成交量世界份额 7
图表 7 2005－2007年中国手持船舶订单 8
图表 8 中国手持船舶订单世界份额 8
图表 9 2007年中国新船成交构成 9
图表 10 中国民用钢质船舶进口数量 10
图表 11 中国民用钢质船舶进口金额 10
图表 12 船舶完工量构成 11
图表 13 中国民用钢质船舶出口数量 12
图表 14 中国船舶产品出口额 12
图表 15 中国民用钢质船舶出口金额 13
图表 16 世界新船成交量（万载重吨） 14
图表 17 世界造船完工量（万载重吨） 14
图表 18 世界船厂手持订单量（万载重吨） 15
图表 19 世界散货装船成交量 16
图表 20 世界散货船成交占新船总成交量比重 17
图表 21 集装箱船新船成交（1000TEU） 17
图表 22 油船新船成交量（万载重吨） 18
图表 23 新船价格指数 18
图表 24 2004-2007年船舶制造业资产变化 23
图表 25 2004-2007年船舶制造业销售收入变化 24
图表 26 2004-2007年船舶制造业利润变化 24
图表 27 2004-2007年船舶行业三费增速变化 25
图表 28 2004-2007年三费占销售收入比重变化 25
图表 29 中国船舶制造业不同规模企业数量分布 29
图表 30 不同所有制企业数量比重 31
图表 31 不同所有制企业平均资产规模 32
图表 32 船舶完工量与GDP运行曲线 74
图表 33 全球造船业转移趋势 75
图表 34 中国重化工业发展带动造船业相关产业链 76
图表 35 未来中国原油运输能力变化 77
图表 36 人均GDP与产业周期 83
图表 37 各国造船业所处产业周期 83
图表 38 2006年三大集团造船完工量占比 85
图表 39 1900-2010年世界造船产量变化 101
报告简介
2006年造船完工量攀升至1440万载重吨，占当年全球造船产量的近五分之一。2007年造船完工量又突破1800万载重吨。2006年中国新承接船舶的订单就超过了＂十五＂期间造船完工量的总和。
船舶工业经济运行质量显著提高。经济效益综合指数达到207 点，同比提高52 点，高于同期全国工业效益综合指数。其中，全员劳动生产率为184049 元／人年，同比提高63402 元／人年，拉动经济效益综合指数提高38.43 点；成本费用利润率为9.66，拉动经济效益综合指数提高11.71 点，总资产贡献率为6.42，拉动经济效益综合指数提高2.29 点，资本保值增值率为146.11，高于同期全国工业平均水平28.11 个百分点。
全国1017家船舶企业完成工业总产值2237.05亿元，同比增长49.74％；完成工业销售产值2164.57亿元，同比增长49.91％；实现主营业务收入1901.03 亿元，同比增长62.31％；实现利润总额185.09 亿元，同比增长135.74％。
国家“十一五”发展规划中提出要壮大船舶工业实力，这是船舶工业首次被明确单独列入国家五年发展规划纲要。国务院下发了《关于发布实施(促进产业结构调整暂行规定)的决定》，船舶工业有7 个项目列入鼓励类。同时，世界航运需求居高不下，为中国造船业提供了极好的发展机遇和巨大的利润空间。
船舶制造业向中国转移的趋势明显，预计2008年中国造船产量将达到1850万载重吨。到2010 年，中国造船能力将达到2100万载重吨，造船产量占世界市场份额的25％以上。到2015年，中国的年造船能力将达到2800万载重吨。未来中国的船舶制造业将进入跨跃式发展时期。
报告通过大量翔实的数据，以图表为表现形式，来揭示行业的运营情况、经济效益以及市场竞争能力等状况，并在此基础上，对行业未来发展趋势做出了定性与定量相结合的分析预测。为企业制定发展战略、为投资者进行投资决策和企业经营管理等方面提供了坚实的基础和强有力的支持。
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名 称： 2008年船舶工业发展研究报告
关键词： 船舶工业 发展 投资预测 投资管理 市场动态 研究报告
报告信息
报告页数 115页 纸介价格 ￥6000 出版日期 2008年09月 9日
报告字数 5.6万个 电子版价格 ￥6500 其它信息 船舶行业发展
报告图表 113个 两种版本价格 ￥7000 订购电话 010-64804578
010-51265563
报告目录
第一部分 概况 1
第一章 行业概念及分类 1
第一节 行业概念 1
第二节 行业分类 1
第二章 行业发展情况分析 2
第一节 中国船舶行业运行情况 2
第二节 世界船舶行业运行情况 13
第二部分 运营规模及经济效益分析 23
第三章 运营情况分析 23
第一节 资产规模分析 23
第二节 收入利润分析 23
第三节 成本费用分析 24
第四章 经济效益分析 26
第三部分 重点企业况分析 28
第五章 不同性质企业特征分析 28
第一节 不同规模企业特征分析 28
第二节 不同所有制企业特征分析 31
第三节 不同区域企业分布分析 34
第六章 行业龙头企业特征分析 36
第一节 盈利能力分析 38
第二节 偿债能力分析 40
第三节 营运能力分析 42
第四节 发展能力分析 44
第四部分 重点地区及企业分析 46
第七章 重点地区发展分析 46
第一节 江苏船舶制造业发展分析 46
第二节 上海船舶制造业发展分析 49
第三节 辽宁省船舶制造业发展分析 52
第四节 浙江省船舶制造业发展分析 56
第五节 山东省船舶制造业发展分析 59
第六节 广东省船舶制造业发展分析 62
第八章 重地地区企业分析 65
第一节 江苏重点企业分析 65
第二节 上海重点企业分析 67
第三节 辽宁重点企业分析 68
第四节 浙江重点企业分析 68
第五节 山东重点企业分析 70
第六节 广东重点企业分析 71
第五部分 政策环境与市场竞争分析 73
第九章 宏观经济及政策环境分析 73
第一节 发展机会 75
第二节 相关风险 79
第三节 政策影响 82
第十章 市场竞争格局及竞争力分析 82
第一节 国际竞争格局影响 82
第二节 国内竞争格局 84
第三节 竞争力比较 94
第四节 机遇和挑战 96
第六部分 供需分析及发展趋势预测 99
第十一章 市场供给预测 99
第十二章 市场需求预测 99
第十三章 市场价格预测 100
第十四章 发展趋势预测 101
表 格 目 录
表格 1 两大造船集团国内市场份额对比 3
表格 2 中国船舶工业利润构成及增速 4
表格 3 中国船舶出口数量 11
表格 4 中、日、韩新船和手持订单量对比 15
表格 5 上半年世界新船成交明细 16
表格 6 2002-2006年4 种主力油船新船成交价及涨幅 19
表格 7 2007年以来4 种主力油船新船成交价及涨幅 20
表格 8 2002-2006年三种主力散货船新船成交价及涨幅 21
表格 9 2007年以来3 种主力散货船船新船成交价及涨幅 22
表格 10 2004-2007年船舶制造业盈利能力变化 26
表格 11 2004-2007年船舶制造业偿债能力变化 26
表格 12 2004-2007年船舶制造业营运能力变化 27
表格 13 2004-2007年船舶制造业发展能力变化 27
表格 14 不同规模企业资产占比 30
表格 15 不同规模企业亏损情况 30
表格 16 不同规模企业盈利情况 31
表格 17 不同所有制企业资产比重 32
表格 18 不同所有制企业亏损情况 33
表格 19 不同所有制企业盈利情况 34
表格 20 2007年中国船舶企业区域分布情况 35
表格 21 2007年企业资产、收入及利润集中度 36
表格 22 2005年企业资产、收入及利润集中度 36
表格 23 2007年收入前20家企业收入、资产、利润比重 37
表格 24 收入前20家企业盈利能力指标 39
表格 25 收入前20家企业偿债能力指标 41
表格 26 收入前20家企业营运能力指标 43
表格 27 收入前20家企业发展能力指标 45
表格 28 江苏省船舶制造业在全国地位 47
表格 29 2004～2007年江苏省规模指标比重变化 48
表格 30 2004～2007年江苏省船舶制造业盈利能力分析 48
表格 31 2004～2007年江苏省船舶制造业偿债能力分析 48
表格 32 2004～2007年江苏省船舶制造业发展能力分析 49
表格 33 2004～2007年江苏省船舶制造业运营能力分析 49
表格 34 上海市船舶制造业在全国地位 50
表格 35 2003～2007年上海市规模指标比重变化 50
表格 36 2004～2007年上海市船舶制造业盈利能力分析 51
表格 37 2004～2007年上海市船舶制造业偿债能力分析 51
表格 38 2004～2007年上海市船舶制造业发展能力分析 52
表格 39 2004～2007年上海市船舶制造业营运能力分析 52
表格 40 辽宁省船舶制造业在全国地位 53
表格 41 2003～2007年辽宁省规模指标比重变化 54
表格 42 2004～2007年辽宁省船舶制造业盈利能力分析 54
表格 43 2004～2007年辽宁省船舶制造业偿债能力分析 55
表格 44 2004～2007年辽宁省船舶制造业发展能力分析 55
表格 45 2004～2007年辽宁省船舶制造业营运能力分析 55
表格 46 浙江省船舶制造业在全国地位 57
表格 47 2003～2007年浙江省规模指标比重变化 57
表格 48 2004～2007年浙江省船舶制造业盈利能力分析 58
表格 49 2004～2007年浙江省船舶制造业偿债能力分析 58
表格 50 2004～2007年浙江省船舶制造业发展能力分析 58
表格 51 2004～2007年浙江省船舶制造业营运能力分析 59
表格 52 山东省船舶制造业在全国地位 60
表格 53 2003～2007年山东省规模指标比重变化 60
表格 54 2004～2007年山东省船舶制造业营运能力分析 61
表格 55 2004～2007年山东省船舶制造业偿债能力分析 61
表格 56 2004～2007年山东省船舶制造业发展能力分析 61
表格 57 2004～2007年山东省船舶制造业营运能力分析 62
表格 58 广东省船舶制造业在全国地位 63
表格 59 2003～2007年广东省规模指标比重变化 63
表格 60 2004～2007年广东省船舶制造业盈利能力分析 64
表格 61 2004～2007年广东省船舶制造业偿债能力分析 64
表格 62 2004～2007年广东省船舶制造业发展能力分析 65
表格 63 2004～2007年广东省船舶制造业盈利能力分析 65
表格 64 江苏省重点企业收入、资产、利润比重 66
表格 65 上海市重点企业收入、资产、利润比重 67
表格 66 辽宁省重点企业收入、资产、利润比重 68
表格 67 浙江省重点企业收入、资产、利润比重 69
表格 68 山东省重点企业收入、资产、利润比重 70
表格 69 广东省重点企业收入、资产、利润比重 71
表格 70 中国造船业人力成本优势非常突出 76
表格 71 2008－2010年中国造船产量预测 99
表格 72 2008～2010年中国船舶运力增长需求 100
表格 73 1971-2009年全球造船业产业周期变化、预测及内因分析 102
表格 74 全球新船需求预测 104
图 标 目 录
图表 1 中国船舶工业利润增速对比 4
图表 2 中国船舶工业毛利率对比 5
图表 3 2005－2007年中国造船完工量 6
图表 4 2005－2007年中国造船完工量世界份额 6
图表 5 2005－2007年中国新船成交量 7
图表 6 中国新船成交量世界份额 7
图表 7 2005－2007年中国手持船舶订单 8
图表 8 中国手持船舶订单世界份额 8
图表 9 2007年中国新船成交构成 9
图表 10 中国民用钢质船舶进口数量 10
图表 11 中国民用钢质船舶进口金额 10
图表 12 船舶完工量构成 11
图表 13 中国民用钢质船舶出口数量 12
图表 14 中国船舶产品出口额 12
图表 15 中国民用钢质船舶出口金额 13
图表 16 世界新船成交量（万载重吨） 14
图表 17 世界造船完工量（万载重吨） 14
图表 18 世界船厂手持订单量（万载重吨） 15
图表 19 世界散货装船成交量 16
图表 20 世界散货船成交占新船总成交量比重 17
图表 21 集装箱船新船成交（1000TEU） 17
图表 22 油船新船成交量（万载重吨） 18
图表 23 新船价格指数 18
图表 24 2004-2007年船舶制造业资产变化 23
图表 25 2004-2007年船舶制造业销售收入变化 24
图表 26 2004-2007年船舶制造业利润变化 24
图表 27 2004-2007年船舶行业三费增速变化 25
图表 28 2004-2007年三费占销售收入比重变化 25
图表 29 中国船舶制造业不同规模企业数量分布 29
图表 30 不同所有制企业数量比重 31
图表 31 不同所有制企业平均资产规模 32
图表 32 船舶完工量与GDP运行曲线 74
图表 33 全球造船业转移趋势 75
图表 34 中国重化工业发展带动造船业相关产业链 76
图表 35 未来中国原油运输能力变化 77
图表 36 人均GDP与产业周期 83
图表 37 各国造船业所处产业周期 83
图表 38 2006年三大集团造船完工量占比 85
图表 39 1900-2010年世界造船产量变化 101
报告简介
2006年造船完工量攀升至1440万载重吨，占当年全球造船产量的近五分之一。2007年造船完工量又突破1800万载重吨。2006年中国新承接船舶的订单就超过了＂十五＂期间造船完工量的总和。
船舶工业经济运行质量显著提高。经济效益综合指数达到207 点，同比提高52 点，高于同期全国工业效益综合指数。其中，全员劳动生产率为184049 元／人年，同比提高63402 元／人年，拉动经济效益综合指数提高38.43 点；成本费用利润率为9.66，拉动经济效益综合指数提高11.71 点，总资产贡献率为6.42，拉动经济效益综合指数提高2.29 点，资本保值增值率为146.11，高于同期全国工业平均水平28.11 个百分点。
全国1017家船舶企业完成工业总产值2237.05亿元，同比增长49.74％；完成工业销售产值2164.57亿元，同比增长49.91％；实现主营业务收入1901.03 亿元，同比增长62.31％；实现利润总额185.09 亿元，同比增长135.74％。
国家“十一五”发展规划中提出要壮大船舶工业实力，这是船舶工业首次被明确单独列入国家五年发展规划纲要。国务院下发了《关于发布实施(促进产业结构调整暂行规定)的决定》，船舶工业有7 个项目列入鼓励类。同时，世界航运需求居高不下，为中国造船业提供了极好的发展机遇和巨大的利润空间。
船舶制造业向中国转移的趋势明显，预计2008年中国造船产量将达到1850万载重吨。到2010 年，中国造船能力将达到2100万载重吨，造船产量占世界市场份额的25％以上。到2015年，中国的年造船能力将达到2800万载重吨。未来中国的船舶制造业将进入跨跃式发展时期。
报告通过大量翔实的数据，以图表为表现形式，来揭示行业的运营情况、经济效益以及市场竞争能力等状况，并在此基础上，对行业未来发展趋势做出了定性与定量相结合的分析预测。为企业制定发展战略、为投资者进行投资决策和企业经营管理等方面提供了坚实的基础和强有力的支持。
2008-09-11 11:25 | 阅读(64) | 评论(0)
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